Η καρδιά του πρωταθλητή μίλησε και ο Ott Tanak πέτυχε μία τεράστιας συναισθηματικής αλλά και βαθμολογικής αξίας νίκη στα χιόνια της Σουηδίας κατά την δεύτερη μόλις συμμετοχή του μετά την επιστροφή στην M-Sport Ford. Ταυτόχρονα, ο Εσθονός έβαλε ένα τέλος σε ένα σερί 385 ημερών ανομβρίας για την αγγλική ομάδα, που είχε να γευτεί την χαρά της νίκης από το Rallye Monte-Carlo πέρυσι και το κατάφερε αυτό χάρη σε μία μετρημένη και πρακτικά άψογη εμφάνιση παρά το γεγονός ότι στο μεγαλύτερο μέρος του rally επικράτησε ο Craig Breen με το Hyundai i20. Ο Tanak με το Puma Hybrid1 προσπέρασε τον Breen κατά την βραδινή ειδική της προτελευταίας ημέρας και δεν ξανακοίταξε ποτέ πίσω. Ο Breen έπεσε… θύμα της τακτικής καθώς η Hyundai αποφάσισε για τον Ιρλανδό που οδηγεί part-time φέτος, να κάνει αργοπορημένο check-in ώστε να πάρει ποινή η οποία θα προωθούσε τον Thierry Neuville χαρίζοντας του επιπλέον πόντους στην μάχη του πρωταθλήματος, αλλά ο τελευταίος έκανε λάθος στην τελευταία ειδική και τερμάτισε τελικά στην 3η θέση, 1.3 δευτερόλεπτα πίσω από τον Breen!
Ο Tanak λοιπόν τερμάτισε πρώτος με διαφορά 18.7 δευτερολέπτων παρότι δεν ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην Σουηδία (μόλις 1 νίκη σε 18 ειδικές διαδρομές) και ο Neuville πυροβόλησε τον εαυτό του στο πόδι παρότι είχε την έμπρακτη στήριξη της Hyundai. Πίσω τους, στην 4η θέση και σε πολύ μικρή απόσταση από τους πρωτοπόρους βρέθηκε ο Kalle Rovanpera ως το πρώτο Yaris Hybrid1 εξασφαλίζοντας την διατήρηση της πρωτιάς της Toyota Gazoo Racing στην κατάταξη των κατασκευαστών.
Την πρώτη 5άδα ολοκλήρωσε ο Elfyn Evans με το έτερο Toyota Yaris αλλά περίπου 1 λεπτό πίσω από τον teammate του, χωρίς να μπορέσει να απειλήσει σε κανένα σημείο για οτιδήποτε καλύτερο ενώ 6ος, σχεδόν 6 λεπτά πίσω από τον Tanak, τερμάτισε ο Pierre-Louis Loubet σε ένα event που σίγουρα θα θέλει να αφήσει πίσω του. Κάπως έτσι, ο Ott Tanak προσπέρασε τους πάντες και σκαρφάλωσε στην κορυφή της κατάταξης του πρωταθλήματος οδηγών με 41 πόντους, μπροστά από τον Rovanpera με 38 πόντους, τον Neuville με 32 πόντους και τον Evans με 29 πόντους. Το πρωτάθλημα όμως έχει πάρα πολύ δρόμο ακόμα καθώς βρισκόμαστε μόλις στον δεύτερο από 13 γύρους και η θερμοκρασία ανεβαίνει, μεταφορικά αλλά και κυριολεκτικά καθώς ο θίασος του WRC ταξιδεύει στο μακρινό Μεξικό για τον τρίτο γύρο που θα λάβει χώρα από τις 16 έως τις 19 Μαρτίου.
